新规范10人自扶正救生筏。新规范船舶自扶正救生筏,自扶正气胀式救生筏的标准规格有:6、10、15、20、25、30、50、65、100和125人的。船舶自扶正救生筏性能符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案的要求。试验按 IMO海安会决议MSC.81(70)救生设备试验及修正案的要求进行。已获得中国船级社CCS、欧盟EC、德国GL、美国ABS等型式认可证书。船用自扶正救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备,也可作为抗洪防灾**装备。新标准自扶正气胀式救生筏认可标准:1 MSC.81(70)经修正的救生设备试验建议。2 MSC.48(66)国际救生设备规则。3 MSC.218(82)国际救生设备规则(LSA规则)修正案。4 MSC.226(82)经修正的关于救生设备试验的修订建议修正案。5 1974年国际海上人命安全公约1996年修正案。6 MSC.293(87)和MSC.295(87)的相关要求。7 CCS批准的图纸